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分类:单机 / 冒险解谜 | 大小:0.97 MB | 授权:免费游戏 |
语言:中文 | 更新:2025/09/07 06:32:39 | 等级: |
平台:Android | 厂商: 高清乱码🔞❌❌❌粪便 | 官网:暂无 |
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IT之家 8 月 31 日消息,一款螺旋桨驱动的太阳能 / 电动飞机近日创下了同类型飞机的最高飞行高度纪录(目前非官方认证),8 月 12 日,这架经过改装的“Elektra One”飞机在瑞士上空攀升至了 31237 英尺(IT之家注:约合 9521 米)。
此次飞行由 SolarStratos 项目创始人拉斐尔・多姆扬(Raphaël Domjan)亲自驾驶,飞机注册号为 HB-SXA,从锡永机场起飞后,全程依靠太阳能完成了时长 5 小时 9 分钟的飞行任务 —— 其中在瓦莱州阿尔卑斯山脉上空的爬升阶段耗时 2 小时,下降阶段耗时 3 小时。
该飞机机身仅重 992 磅(约合 450 公斤),翼展达 81.4 英尺(约合 24.8 米),机翼表面覆盖着太阳能电池板,为一台 43 马力的电动机供电,据悉该电动机的运行效率可达 90%。此外,飞机还配备了一块 20 千瓦时的锂离子电池作为备用电源,据估算可支持飞机持续飞行 24 小时。
单从动力参数来看,这款飞机的性能或许并不突出,但 HB-SXA 本质上是一款动力滑翔机,其设计初衷便是利用热气流及其他上升气流来实现高度提升与维持。该机型隶属于 SolarStratos 项目,这是一项瑞士航空领域的创新计划,旨在验证太阳能与电力在高空长航时飞行中的应用潜力,其最终目标是让飞机能攀升至 82000 英尺(约合 25000 米)的平流层。
为实现这一目标,该飞机经过轻量化改装,例如未配备加压驾驶舱。因此,多姆扬在飞行过程中身着特制加压服,以应对高空低气压与极端低温环境。
尽管 SolarStratos 项目方宣称,此次飞行已打破 2010 年 7 月 9 日由“阳光动力 3 号”(Solar Impulse 3)创下的 30298 英尺(约合 9235 米)的此前纪录,但该新纪录目前仍处于非官方状态,有待国际航空联合会(FAI)的最终确认。
IT之家 8 月 31 日消息,一款螺旋桨驱动的太阳能 / 电动飞机近日创下了同类型飞机的最高飞行高度纪录(目前非官方认证),8 月 12 日,这架经过改装的“Elektra One”飞机在瑞士上空攀升至了 31237 英尺(IT之家注:约合 9521 米)。
此次飞行由 SolarStratos 项目创始人拉斐尔・多姆扬(Raphaël Domjan)亲自驾驶,飞机注册号为 HB-SXA,从锡永机场起飞后,全程依靠太阳能完成了时长 5 小时 9 分钟的飞行任务 —— 其中在瓦莱州阿尔卑斯山脉上空的爬升阶段耗时 2 小时,下降阶段耗时 3 小时。
该飞机机身仅重 992 磅(约合 450 公斤),翼展达 81.4 英尺(约合 24.8 米),机翼表面覆盖着太阳能电池板,为一台 43 马力的电动机供电,据悉该电动机的运行效率可达 90%。此外,飞机还配备了一块 20 千瓦时的锂离子电池作为备用电源,据估算可支持飞机持续飞行 24 小时。
单从动力参数来看,这款飞机的性能或许并不突出,但 HB-SXA 本质上是一款动力滑翔机,其设计初衷便是利用热气流及其他上升气流来实现高度提升与维持。该机型隶属于 SolarStratos 项目,这是一项瑞士航空领域的创新计划,旨在验证太阳能与电力在高空长航时飞行中的应用潜力,其最终目标是让飞机能攀升至 82000 英尺(约合 25000 米)的平流层。
为实现这一目标,该飞机经过轻量化改装,例如未配备加压驾驶舱。因此,多姆扬在飞行过程中身着特制加压服,以应对高空低气压与极端低温环境。
尽管 SolarStratos 项目方宣称,此次飞行已打破 2010 年 7 月 9 日由“阳光动力 3 号”(Solar Impulse 3)创下的 30298 英尺(约合 9235 米)的此前纪录,但该新纪录目前仍处于非官方状态,有待国际航空联合会(FAI)的最终确认。
一、修复bug,修改自动播放;优化产品用户体验。
二、 1.修复已知Bug。2.新服务。
三、修复已知bug;优化用户体验
四、1,交互全面优化,用户操作更加便捷高效;2,主题色更新,界面风格更加协调;3,增加卡片类个人数据
五、-千万商品随意挑选,大图展现商品细节-订单和物流查询实时同步-支持团购和名品特卖,更有手机专享等你抢-支付宝和银联多种支付方式,轻松下单,快捷支付-新浪微博,支付宝,QQ登录,不用注册也能购物-支持商品收藏,随时查询喜爱的商品和历史购物清单。
六、1.bug修复,提升用户体验;2.优化加载,体验更流程;3.提升安卓系统兼容性
七、1、修复部分机型bug;2、提高游戏流畅度;
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