双零重力座椅 27扬声器 别克至境L7更多配置公布

浏览数:381    发布时间:2025/09/07 02:31:13

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网易汽车9月4日报道  近日,别克品牌公布了至境L7更多的座舱及内饰信息。新车座舱将豪华质感与智能体验深度融合,拥有中大型车的空间,配备四座全功能悬浮层座椅、合资首款双120°零重力座椅、Buick Sound剧院级27扬声器音响等丰富的豪华舒适配置。

至境L7的内饰采用全新纯净浮岛设计美学,营造出被海浪轻拥的环抱体验。同级唯一四座全功能悬浮层座椅,Nappa真皮云感悬浮层二排座椅采用云感悬浮层设计,悬浮层内胆采用母婴级超柔珍珠棉、Surflex™慢回弹三重舒适棉等科技新材质。

云感座椅的加热和通风层都进行了材质升级和布置优化,配合完美贴合人体曲线的座椅型面,以及亲肤透气的无修全粒面Nappa真皮包覆,带来如坐云端般的极致坐享体验。

二排座椅豪华配置丰富,可通过610mm豪华中央扶手上的智能触控板,方便调节腰托、靠背角度、座椅按摩以及多档位加热、通风等。

副驾位还搭载同级首款双120°零重力座椅,配备可伸长103mm的4向电动腿托,可将座椅调整至大腿与躯干、小腿与大腿夹角均为120°的零重力坐姿。

零重力模式可以通过语音、屏幕或实体按键便捷开闭,配合座椅联动记忆功能、一键小憩模式,需要时可以一键躺睡。

至境L7首发Buick Sound剧院级豪华数字音响,同级唯一配备27扬声器,峰值功率高达2000W, 实现全频段、全范围的声音覆盖。通过4个天空扬声器、2个衣帽架低音炮,营造细腻逼真的垂直维度“头顶音效”。

其余21个扬声器在仪表台、前后门、D柱和头枕位置形成环绕式布局,营造水平维度360°声场包裹。

车辆配备同级唯一全四座多模式头枕音响,头枕扬声器还联动座椅传感器,声场可随乘客头部移动智能调整。头枕音响可选3种播放模式,其中,私享模式让所有声音都由头枕播放,在多人乘车场景下带来“驾驶不打扰、娱乐更沉浸、隐私有保障” 的个性化体验。主驾头枕音响可独立参与导航、通话及媒体播放,驾驶信息与娱乐信息互不干扰。

至境L7拥有22分贝图书馆级静谧空间。全车80%以上应用高等级声学材料包覆,包括行业最厚6mm前排侧窗双层静音玻璃,前挡风和天幕5mm双层静音玻璃,行业唯一为无框门专门定制的超静音密封条。

车型其他信息回顾:

至境L7汲取概念车ELECTRA-L的造型设计理念,别克家族化设计语言搭配星空展翼大灯组和主动进气式格栅,有着不错的视觉辨识度。尾部方面,该车采用贯穿式尾灯组,并在内部融入智驾小蓝灯设计。

配色方面,目前已知该车将提供暗紫和金沙两款车色供用户选择。尺寸方面,其长宽高分别为5032/1952/1500mm,轴距为3000mm。

该车配备10.25英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬头显示系统,其中15.6英寸中控屏支持屏外环境渲染、地图显示和媒体播放三种内容的分屏显示,用户可根据需要自主调整分屏的尺寸比例;而50英寸全景AR-HUD抬头显示系统可通过摄像头、激光雷达、毫米波雷达等传感器,将15组以上驾驶信息与真实道路场景完美融合,进一步增强了驾驶的便捷性。

首发搭载的高通最新一代SA8775P芯片配备Adreno 663图形处理单元,具备多元化显示和超高清渲染能力,可实时渲染车机控制界面和高精度导航地图。其拥有的72 TOPS的NPU神经算力,可支持用户通过语音、融合触控,甚至基于视觉感知的驾/乘员监测等多种方式,实现多样化人车交互。

值得一提的是,官方透露车规级SA8775P芯片可在-40摄氏度极寒到125摄氏度高温等极限工况下表现稳定。

别克至境L7可提供适配不同出行场景的座舱交互功能,可通过多套预置模板,一键调节进车的舒适温度,还可根据时间、地点等不同场景,对空调、座椅、方向盘等车舱内设备,设置备车方式的自由组合。同时,至境L7还拥有低能耗哨兵模式,通过覆盖车周的高清摄像头与高精度IMU传感器协同感知,三档动态风险分级。此外,至境L7支持Apple CarPlay、华为Hicar、小米/OPPO/VIVO CarLink三大主流手机互联。

用户比较关心的智能辅助驾驶方面,该车将与Momenta等本土科技企业深入合作,并配备激光雷达等硬件配置。动力方面,该车将采用由上汽通用汽车有限公司生产型号为LD3的1.5T发动机作为增程器,其最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛·米,驱动电机最大功率为252千瓦。其0-100km/h加速时间为5.9秒,综合油耗低至0.5L/100km。同时,别克至境L7搭载全栈自研的增程系统,其采用全新研发的40.2kWh奥特能电池,CLTC纯电续航达302km,综合续航里程超1400km。

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详细信息
  • 软件大小  43919.16985MB
  • 最后更新  2025/09/07 02:31:13
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