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分类:单机 / 冒险解谜 | 大小:8.28 MB | 授权:免费游戏 |
语言:中文 | 更新:2025/09/08 09:47:04 | 等级: |
平台:Android | 厂商: 又爽❌又黄❌免费网站9 | 官网:暂无 |
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杨幂前行不止巡迹而至
学术生
美国出动10架F35
湖北便宜且难吃的特产非遗马拉松 2025/09/08 09:47:04
2025/09/08 09:47:04
王玉雯 遇事不决陈星旭
进入千亿俱乐部后,滴滴并未陷入规模困境,反而在最新的二季报中,以GTV同比增长15.9%再度验证自己的活力。自2023年以来,滴滴订单量已经连续10个季度保持着同比双位数的稳定增长。
拆分来说,国内业务稳健增长得益于多元生态的构建,让滴滴从出行服务商向生活枢纽转型;国际业务,尤其是押注拉美市场重点布局墨西哥和巴西,为其找到了未来的增长引擎。
01 中报里的滴滴
1、国内仍为基本盘
2025年Q2收入503亿元,同比增长10%;国内出行季度日均订单 3710 万单,GTV达到 825亿元,同比增长12%,环比提速。且运营优化,经调整EBITA 36亿元,对应利润率4.4%,超市场预期。
2、海外仍增速更高
国际业务出行日均订单达1196 万,同比增长25%,GTV达到271亿元,同比增长19%,固定汇率下同比增速更高,达到28%。
数据来源:公司财报
3、规模效率双升
规模增长的同时,运营效率提升成为滴滴盈利水平改善的推手。2Q滴滴经调整净利润31亿元,对应净利率 5.4%。滴滴核心竞争力—双边网络效应,被进一步夯实:
供给端,滴滴通过“保障收益+完善服务”双管齐下强化司机粘性:日均3710万单的订单量为司机提供了稳定收入,而小桔车服的租车、加油、维修服务,形成了运营&维保的全链条闭环。
需求端,滴滴通过多元业务覆盖构建了一站式出行平台,形成“用户越多—司机越多—体验越好”的正向循环。
图:滴滴出行飞轮资料来源:公司财报,广发证券
02 从出行工具到生活枢纽
国内外业务持续超预期的破局之道,在于滴滴作为行业领导者,以出行为链接,打造覆盖“吃住行” 的多元生态,让用户体验到“多快好省”。
首先是网约车、顺风车、代驾、同城货运、快送等多元业务构建的一站式最强大流量入口;其次是基于该入口,形成全链路服务,持续挖掘更多元、细分出行场景需求,滴滴的服务菜单已经越来越“贴心”。
今年1月,滴滴出行7.0 版本,正式开通试行海外出行功能,支持中文界面、线上支付与中文客服,解决了用户跨境出行的语言与支付痛点。
今年8 月,会员体系的全新升级—与希尔顿、亚朵、华住会等酒店品牌,以及海底捞等餐饮龙头实现会员等级互通与权益共享,推动平台从出行工具向生活枢纽转型。
出行服务本质是效率的生意,未来更大的期待在自动驾驶。目前滴滴在广州、北京进行全无人测试,滴滴Robotaxi量产车型2026 年规模有望扩充。
数据来源:公司财报
这种多元生态的构建,不仅激活了存量用户价值,更成为行业需求增长的重要驱动力,滴滴也因此上调全年GTV 增速指引至 9%-10%。
背后的逻辑不难理解:当用户在滴滴平台既能打车,又能预订酒店、领取餐饮优惠券时,平台的使用频率与用户停留时长自然提升,而这种高频带低频的模式,又进一步巩固滴滴的飞轮。
03 布局拉美
早期滴滴国际业务主要通过投资实现,比如与东南亚的Grab、印度的Ola;有了深入认知后,2018年开始,通过先后进入巴西和墨西哥,亲自下场海外业务。
截至目前,滴滴国际业务覆盖了拉美、亚太和非洲的14个国家,国际业务GTV固定汇率下近一年来均保持同比25%以上增速。其中,增长的核心引擎是拉美市场,滴滴已成为拉美第二大互联网交易平台,出行业务日均单量突破千万单。
选择拉美作为国际化核心区域,并非偶然。根据世界银行数据,拉美地区拥有超过6.5 亿人口,但城市交通基础设施滞后,共享出行需求旺盛。据 CIC测算,2025 年交易规模将达 360 亿美元,其中巴西与墨西哥两大市场增速均超 25%。
滴滴已建立优势:在墨西哥滴滴市占率达56%,超过 Uber 的 44%;在巴西,通过 2018 年收购本地出行平台 99taxi,目前已积累5500 万用户,成为当地主流出行平台。
更重要的是,滴滴在拉美并非简单复制国内模式,而是以出行业务为支点,打造“出行+外卖+金融”的超级APP生态,提供多元化特色服务。
在巴西,滴滴网约车业务成熟,旗下出行平台99 覆盖超3300个城市、5500万年活用户,拥有超150万司机及70 万摩托骑手。网约车为外卖提供有力支撑:70 万摩托骑手可兼顾出行、送货与送餐,结合巴西外卖波峰波谷特点,优化运力利用率、提升骑手收入;自有99Pay金融产品完善外卖支付闭环。
这种由网约车、外卖和金融构建的多业务协同体系生态效应显著。2025 年 4 月,99 重启外卖业务,在戈亚尼亚上线 45 天便完成 100 万单,8 月覆盖圣保罗,吸引 2 万家餐厅入驻、超 5 万名摩托车骑手加入。未来计划 2026 年年中拓展至 100 个城市。
在墨西哥,滴滴也完成了从单一出行服务向多元生态的跨越。其业务已从早期的出行平台,延伸至金融与外卖领域,外卖已覆盖当地超70个城市,接入超7 万个商家,还进一步拓展送药、酒、生鲜等即时零售场景。
04 结语:滴滴的多赢局
国内业务在多元化带来的双边网络效应的持续加强,全球业务超级APP生态的逐步成熟,都离不开滴滴对未来出行生态的深度思考时,始终将用户体验和司机生态放在首位。
所以我们说,滴滴2025中报不仅是一份成绩单,更展现出一家企业在行业竞合中的战略定力与创新活力。业绩增长的同时还在持续回购,2025年3月批准24个月内回购20亿美元。
当互联网的激烈竞争再度陷入舆论风暴眼,滴滴通过巩固核心业务的强劲韧性、并寻找全球化机遇,带动用户、司机、股东共建可持续的多赢局。
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。
进入千亿俱乐部后,滴滴并未陷入规模困境,反而在最新的二季报中,以GTV同比增长15.9%再度验证自己的活力。自2023年以来,滴滴订单量已经连续10个季度保持着同比双位数的稳定增长。
拆分来说,国内业务稳健增长得益于多元生态的构建,让滴滴从出行服务商向生活枢纽转型;国际业务,尤其是押注拉美市场重点布局墨西哥和巴西,为其找到了未来的增长引擎。
01 中报里的滴滴
1、国内仍为基本盘
2025年Q2收入503亿元,同比增长10%;国内出行季度日均订单 3710 万单,GTV达到 825亿元,同比增长12%,环比提速。且运营优化,经调整EBITA 36亿元,对应利润率4.4%,超市场预期。
2、海外仍增速更高
国际业务出行日均订单达1196 万,同比增长25%,GTV达到271亿元,同比增长19%,固定汇率下同比增速更高,达到28%。
数据来源:公司财报
3、规模效率双升
规模增长的同时,运营效率提升成为滴滴盈利水平改善的推手。2Q滴滴经调整净利润31亿元,对应净利率 5.4%。滴滴核心竞争力—双边网络效应,被进一步夯实:
供给端,滴滴通过“保障收益+完善服务”双管齐下强化司机粘性:日均3710万单的订单量为司机提供了稳定收入,而小桔车服的租车、加油、维修服务,形成了运营&维保的全链条闭环。
需求端,滴滴通过多元业务覆盖构建了一站式出行平台,形成“用户越多—司机越多—体验越好”的正向循环。
图:滴滴出行飞轮资料来源:公司财报,广发证券
02 从出行工具到生活枢纽
国内外业务持续超预期的破局之道,在于滴滴作为行业领导者,以出行为链接,打造覆盖“吃住行” 的多元生态,让用户体验到“多快好省”。
首先是网约车、顺风车、代驾、同城货运、快送等多元业务构建的一站式最强大流量入口;其次是基于该入口,形成全链路服务,持续挖掘更多元、细分出行场景需求,滴滴的服务菜单已经越来越“贴心”。
今年1月,滴滴出行7.0 版本,正式开通试行海外出行功能,支持中文界面、线上支付与中文客服,解决了用户跨境出行的语言与支付痛点。
今年8 月,会员体系的全新升级—与希尔顿、亚朵、华住会等酒店品牌,以及海底捞等餐饮龙头实现会员等级互通与权益共享,推动平台从出行工具向生活枢纽转型。
出行服务本质是效率的生意,未来更大的期待在自动驾驶。目前滴滴在广州、北京进行全无人测试,滴滴Robotaxi量产车型2026 年规模有望扩充。
数据来源:公司财报
这种多元生态的构建,不仅激活了存量用户价值,更成为行业需求增长的重要驱动力,滴滴也因此上调全年GTV 增速指引至 9%-10%。
背后的逻辑不难理解:当用户在滴滴平台既能打车,又能预订酒店、领取餐饮优惠券时,平台的使用频率与用户停留时长自然提升,而这种高频带低频的模式,又进一步巩固滴滴的飞轮。
03 布局拉美
早期滴滴国际业务主要通过投资实现,比如与东南亚的Grab、印度的Ola;有了深入认知后,2018年开始,通过先后进入巴西和墨西哥,亲自下场海外业务。
截至目前,滴滴国际业务覆盖了拉美、亚太和非洲的14个国家,国际业务GTV固定汇率下近一年来均保持同比25%以上增速。其中,增长的核心引擎是拉美市场,滴滴已成为拉美第二大互联网交易平台,出行业务日均单量突破千万单。
选择拉美作为国际化核心区域,并非偶然。根据世界银行数据,拉美地区拥有超过6.5 亿人口,但城市交通基础设施滞后,共享出行需求旺盛。据 CIC测算,2025 年交易规模将达 360 亿美元,其中巴西与墨西哥两大市场增速均超 25%。
滴滴已建立优势:在墨西哥滴滴市占率达56%,超过 Uber 的 44%;在巴西,通过 2018 年收购本地出行平台 99taxi,目前已积累5500 万用户,成为当地主流出行平台。
更重要的是,滴滴在拉美并非简单复制国内模式,而是以出行业务为支点,打造“出行+外卖+金融”的超级APP生态,提供多元化特色服务。
在巴西,滴滴网约车业务成熟,旗下出行平台99 覆盖超3300个城市、5500万年活用户,拥有超150万司机及70 万摩托骑手。网约车为外卖提供有力支撑:70 万摩托骑手可兼顾出行、送货与送餐,结合巴西外卖波峰波谷特点,优化运力利用率、提升骑手收入;自有99Pay金融产品完善外卖支付闭环。
这种由网约车、外卖和金融构建的多业务协同体系生态效应显著。2025 年 4 月,99 重启外卖业务,在戈亚尼亚上线 45 天便完成 100 万单,8 月覆盖圣保罗,吸引 2 万家餐厅入驻、超 5 万名摩托车骑手加入。未来计划 2026 年年中拓展至 100 个城市。
在墨西哥,滴滴也完成了从单一出行服务向多元生态的跨越。其业务已从早期的出行平台,延伸至金融与外卖领域,外卖已覆盖当地超70个城市,接入超7 万个商家,还进一步拓展送药、酒、生鲜等即时零售场景。
04 结语:滴滴的多赢局
国内业务在多元化带来的双边网络效应的持续加强,全球业务超级APP生态的逐步成熟,都离不开滴滴对未来出行生态的深度思考时,始终将用户体验和司机生态放在首位。
所以我们说,滴滴2025中报不仅是一份成绩单,更展现出一家企业在行业竞合中的战略定力与创新活力。业绩增长的同时还在持续回购,2025年3月批准24个月内回购20亿美元。
当互联网的激烈竞争再度陷入舆论风暴眼,滴滴通过巩固核心业务的强劲韧性、并寻找全球化机遇,带动用户、司机、股东共建可持续的多赢局。
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一、修复bug,修改自动播放;优化产品用户体验。
二、 1.修复已知Bug。2.新服务。
三、修复已知bug;优化用户体验
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五、-千万商品随意挑选,大图展现商品细节-订单和物流查询实时同步-支持团购和名品特卖,更有手机专享等你抢-支付宝和银联多种支付方式,轻松下单,快捷支付-新浪微博,支付宝,QQ登录,不用注册也能购物-支持商品收藏,随时查询喜爱的商品和历史购物清单。
六、1.bug修复,提升用户体验;2.优化加载,体验更流程;3.提升安卓系统兼容性
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